Подбор горных лыж. Часть 2. Что в имени тебе моем?

Предыдущие материалы по теме:

Подбор горных лыж. Часть 1. Едут лыжи или едет лыжник?

Доброго времени суток!

     В первой части материала я изложил собственное представление о связке лыжи - лыжник. Пришло время изложить обещанные критерии. Повторюсь, что это лично мое мнение, поэтому оно может не совпадать с существующими стереотипами. Однако я катаюсь не на стереотипах.
     Итак, в первую очередь определимся - есть ли какой-то самый главный критерий? Тот, на который необходимо ориентироваться в выборе. Тот, который, при прочих равных, определяет тот самый конкретный экземпляр, забираемый из магазина? Я считаю, что это интегральный критерий, и лично для себя определяю его как "отлично в основном, неплохо во всем остальном". Далее я привожу схему из нескольких шагов, по которой это делаю. Но сначала - короткое предисловие.
     Мы живем в век узконишевых товаров. Если еще 15-20 лет назад практически все вещи были универсальными, то сейчас существует возможность выбрать товар или инструмент под конкретную задачу. Примеры, думаю, приводить не нужно. Горные лыжи, по моему мнению, относятся как раз к классу "инструменты", соответственно выбор лыж должен сводиться к кругу задач, которые мы собираемся решать с их помощью. Поэтому для начала перечислю собственные критерии выбора лыжи как инструмента в порядке убывания значимости:
     1-2. Геометрия лыжи.
     1-2. Конструкция лыжи.
     3,а. Для б/у  - состояние лыжи.
     3,б. Цена лыжи.
     4. Комплектность лыжи.
     5. Бренд, марка.
     6. Вес лыжи.
     7. Дизайн, цвет, наклейки/накладки и пр. маркетиноговые фишечки.
     Ну а теперь, собственно, схема выбора (тезисно, без деталей). Этой схемой я пользуюсь уже несколько лет, выбрал по ней 2 пары лыж себе, а также супруге и знакомым. То, что все вышеперечисленные по нескольку лет с удовольствием пользуются выбранной "снарягой", а при возникновении новых потребностей действуют по этой схеме, и побудило меня ее изложить. Итак, приступим.
     Шаг 1. Определяем собственные весо-ростовые характеристики, уровень физической подготовки и уровень катания (выбираем "конструкцию" и "геометрию" лыжи).
     На самом деле этот шаг важен при выборе любого инвентаря, и горные лыжи - не исключение. Если вы начинающий - то особая детализация данного шага не очень важна, так как лыжи необходимого уровня все примерно одинаковы, и, в принципе, сводятся к банальному выбору длины и жесткости по росту и весу. Но, чем выше ваш технический уровень как лыжника, тем большее значение приобретает этот шаг.
     Шаг 2. Определяем условия, в которых лыжу предполагается использовать наиболее часто (выбираем "конструкцию" и "геометрию" лыжи).
     Как уже говорилось, маркетинг делает свое дело, и появляются все более и более узкие линейки снаряжения. С одной стороны, выбор действительно упрощается: хочешь ли ездить на коротких городских склонах, или в больших горах, или удариться во фрирайд, или осесть в парке - для всех направлений есть узкоспециальные лыжи. Но тут же возникает вопрос - а если я хочу кататься везде, а столько пар лыж иметь и возить с собой не хочу и не желаю? Вот тут мы и приходим к необходимости определить, где вы катаетесь наиболее часто. Другими словами: если 80% времени вы проводите на городских коротких склонах, то лыжи для целины покупать не стоит, так как на них вы будете мучаться большую часть времени, да и еще не факт, что удастся поймать настоящий снег в горах. Кроме того, узкоспециальные снаряды требуют и несколько иной техники катания, которая на обычных склонах не нарабатывается. И наоборот - если в-основном кататься на хороших длинных и широких склонах в больших горах, то выбор в качестве единственной пары коротких лыж с радикальной "слаломной" геометрией тоже будет неудачным.
     На этих шагах определяется довольно широкий перечень лыж, принципиально подходящих вам. Теперь начнем детализировать.
     Шаг 3. Определяем сумму, в которую мы хотим уложиться (определяем "цену"). Для б/у лыж важно, кроме просто цены, еще и определить ее состояние - так как, скорее всего, потребуется проведение сервисных работ. Их объем и стоимость, а также вообще возможность доведения конкретного экземпляра до нужных кондиций, очень разнятся. Личный критерий по б/у лыжам - цена комплекта должна быть не выше 40-50% от стоимости аналогичной пары в магазине. Учитывая, что это практически нереально для нормальных лыж - я б/у не покупаю. Возможно, б/у спортцех я себе и куплю - но это уже другая история.
     Шаг 4. Определяем, что мы получаем за конкретную цену (т.е. "комплектность" лыжи). Необходимо знать, что большинство фрирайдовых лыж, а также многие околоспортивные поставляются без креплений. Это обусловлено именно требованиями, изложенными в шаге 1. Спортивные крепления имеют уровень затяжки от 10, что для среднекатающегося лыжника весом 70 кг просто запредельно. Фрирайдеры также часто отдают предпочтения как более легким креплениям, так и, наоборот, более надежным, но тяжелым. Стоимость креплений порой достигает 40-50% от стоимости лыжи - к этому надо быть готовым.
     После выполнения этих шагов у вас останется уже совсем немного лыж (если вообще останутся!). Дальше мы начинаем уже выбирать по вторичным признакам из того, что осталось, или, изменив вводные, начинаем с шага 3 или шага 1.
     Шаг 5. Выбор бренда - дело вкуса. Существует стереотип, что у серьезных брендов в линейках от среднего класса и выше откровенно плохих лыж не бывает - и это недалеко от истины. С моей точки зрения акцент на бренде обоснован, если конкретного вида лыж больше никто из производителей не делает (типа VarioCut, Double Deck у Atomic; рокер у Salomon, или их нашумевший BBR;  ассиметричный рокер и технология Waveflex у Elan; и т.п.). В остальных случаях для обычного лыжника принципиальной разницы между лыжами одинаковой конструкции и геометрии от разных производителей ощутить будет сложно. Ну а тем, кто нюансы и детали чувствует, мои советы подобного плана уж точно не нужны!
     Шаг 6. Вес лыжи. Если вы определились с конструкцией и геометрией, то вес лыжи придется принять как данность. Конечно, для любителей бэккантри он может играть существенную роль, но это опять же речь о людях, которые точно знают, чем можно пожертвовать ради веса, а чем нельзя. Деревянный сердечник априори тяжелее чем "пенка", а без титанала, на одном стекло- или углеволокне  серьезных лыж уже практически не осталось (есть топовые бренды - но там такая цена!). Так что если при прочих равных останется выбрать по весу - каждый, я думаю, сможет выбрать сам то, что ему ближе. Ну и для справки - возьмите самую крутую слаломную лыжу в магазине - и почувствуйте, сколько она весит. Вы ведь не считаете, что это весят рекламные надписи?
     Шаг 7.  Если уж произошел совсем нереальный случай, и в суперфинал пробились несколько пар лыж с абсолютно одинаковыми параметрами по предыдущим критериям (я, правда, в чудеса не верю)... Думаю, здесь можно обойтись и собственным мировосприятием.
     Итак, вот, вкратце, моя личная схема выбора лыж. Количество итераций по ней может быть любым - все зависит от вводных. В результате вы получите тот самый компромисс, который лыжники называют "пара на все случаи жизни". Ну а насколько сбалансирована она будет - зависит только от вас.
     Если у вас появились вопросы - оставьте их в комментариях. Возможно, материал будет расширен исходя из необходимости пояснить что-то более конкретно.